每经记者 裴健如    每经编辑 孙磊    

日前，累计在“2023长安汽车科技生态大会”上，投入推余长安汽车官宣了一系列未来发展规划。亿长于年

长安汽车董事长、安汽党委书记朱华荣表示，车欲车长安汽车将坚定推进“新汽车 新生态”战略，实现到2030年累计投入2000亿元，销量新增1万余人的年前科技创新团队，实现集团销售500万辆，款新其中长安品牌400万辆，累计新能源销售占比60%以上，投入推余海外销售占比30%。亿长于年

实际上，安汽自2017年开启“第三次创业”以来，车欲车长安汽车一直在向智能化、实现电气化、新能源化加速迈进，并发布了持续深入实施新能源的“香格里拉”计划、聚焦智能化的“北斗天枢”计划，以及主导全球化的“海纳百川”计划。

从终端数据来看，长安汽车的转型收获了成效。官方数据显示，今年1~8月，长安汽车累计销量约为163.28万辆，同比增长11.43%。其中，自主品牌销量约为136.06万辆，同比增长17.56%；自主乘用车销量为103.5万辆，同比增长25.32%；自主品牌海外销量约为15.45万辆，同比增长19.48%。此外，长安汽车的自主品牌新能源产品8月销量约为4.01万辆，同比增长123.55%；1~8月累计销量为25.57万辆，同比增长102.44%。

销量的增长也助推长安汽车的业绩实现正向发展。财报数据显示，今年上半年，长安汽车营收为654.9亿元，同比增长15.8%；归母净利润76.53亿元，同比增长30.6%。

中银证券汽车行业分析师朱朋认为，长安汽车整体销量持续增长，自主品牌新能源汽车转型顺利，海外战略计划实施顺利，有望助推业绩长期增长。预计2023年长安汽车每股收益为0.93元，维持“买入”评级。

据了解，长安汽车接下来将以开放、合作、共享的理念，从量产数智应用新技术、打造数智汽车新产品、提供数智体验新服务三大方向完成“数智进化”（数智即数字与智能）。

在新技术方面，长安汽车将全力研发新一代电池，加速“芯、器、图、核、云、网、天”技术迭代，基于“超级芯”中央环网架构，打造高阶自动驾驶体验，并将于2024年举办首届开发者大会，开放除整车控制外的服务化软件架构、操作系统、价值链。

在新产品方面，到2025年，长安汽车将面向全球推出20余款产品，其中包括长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款。今年年内，长安启源A07、A05、A06和Q05，以及阿维塔12将上市交付；长安启源E0系列首款产品CD701则将于明年正式量产上市。

在新服务方面，长安汽车将围绕“全栈式、场景化”，打造持续进化的新汽车平台产品。据悉，新汽车基于SDA平台打造，拥有场景可编排、支持硬件可插拔、具备生态可随需、系统自进化等标准。

东北证券研报认为，长安汽车已经形成了“深蓝+启源+阿维塔”的新能源品牌矩阵，公司在电动化、智能化上持续发力，随着车型陆续落地、产品矩阵不断完善，有望打开强势车型周期。

封面图片来源：企业供图

(责任编辑：热点)